Common Sense of Screw Application

1. Najprej odstranite blato na površini zlomljene glave zlomljenega vijaka, uporabite sredinsko pištolo, da ubijete sredinsko pištolo odseka, nato pa z električnim vrtalnikom namestite sveder s premerom {{1} } mm, da izvrtate luknjo na sredini odseka, bodite pozorni, da je treba luknjo izvrtati skozi. Ko je luknja izvrtana, odstranite mali sveder in ga zamenjajte s svedrom s premerom 16 mm ter nadaljujte z raztezanjem in vrtanjem skozi luknjo zlomljenega vijaka.

2. Vzemite varilno palico s premerom manj kot 3,2 mm in uporabite srednji in majhen tok, da izvedete navarjanje od znotraj navzven v luknji zlomljenega vijaka. Vzemite polovico celotne dolžine zlomljenega vijaka na začetku navarjanja. Pri zagonu navarjanja lok ne sme biti predolg. Da bi se izognili pregorevanju zunanje stene zlomljenega vijaka, navarujte na zgornjo končno ploskev zlomljenega vijaka, nato pa nadaljujte z navarjanjem, da zvarite valj s premerom 14-16 mm in višino {{4 }} mm.

3. Ko je navarjanje končano, s kladivom udarite po čelni strani, da zlomljeni vijak vibrira vzdolž osne smeri. Zaradi toplote, ki jo je ustvaril prejšnji lok, in poznejšega hlajenja ter tresljajev v tem trenutku, bosta zlomljeni vijak in navoj telesa vmes ohlapna.

4. Previdno opazujte, ko ugotovite, da iz loma po udarcu pušča majhna količina rje, vzemite matico M18 in jo položite na glavo stebra za nalivanje ter obe zvarite skupaj.

5. Po varjenju uporabite torx ključ, da pokrijte matico, dokler je še vroča, in jo zasukajte naprej in nazaj ali pa z majhnim ročnim kladivom udarite po končni strani matice, medtem ko zavijate naprej in nazaj, tako da se zlomljen vijak se lahko vzame ven.

6. Ko odstranite zlomljeni vijak, z ustrezno pipo obdelajte navoj v okvirju, da odstranite rjo in druge ostanke v luknji.